长途运输车辆车 载监控应用解决方案
更新与:2014-4-16 | 浏览次数: 457
随着我国国民经 济快速增长,人民生活水平不断提高,人们对交通的需求与日俱增。长途客运汽车作为城市间通行最常用的公共交通工具之一,有着车辆分散、行驶路程远、司机连续驾驶时间长、乘客流动性强、人员构成复杂等特点。由于司机 疲劳驾驶、超载、超速造成的车辆侧翻、追尾导致人员伤亡等重大安全事故不断发生,给长途汽车营运安全生产带来了巨大的安全隐患。
行业背景
随着2011年5.1成渝高速车祸导 致7死4伤、7.17京沈高速车祸致 9死9伤、7.22京株高速大巴起 火致41死7伤等恶性事件的 连续发生,使得长途运输的安全问题变得异常重要。为了对事故继续有效的预防,2011年7月24日下午交通运输 部部长李盛霖在“全国交通运输安全生产紧急电视电话会议”上提出了对全国长距离客运车辆实行特别监管措施:第一,必须强制安装车载视频监控装置,由企业随 时监控车厢内情况;第二,针对凌晨 3时至4时事故高发的规 律性特征,对超长途连续运行的卧铺客车,积极推行凌晨2时至5时临时停车休息 的措施。对车辆超员、不按规定线路、班次行驶、站外揽客、高速公路违规上下客等违规行为予以严厉处罚。
公安部门要逐步 将“两客一危”车辆是否安装使用卫星定位装置纳入检验范围。以上政府举措,使长运安全监控有了法规上的保证。众多客运厂家为了满足国家的要求,纷纷安装车载GPS及车载视频 监控系统,车载监控市场 呈现井喷式的增长。

车载监控系统

通过监控主机连 接摄像头、拾音器、报警器、GPS、对讲设备、 3G/Wifi 模块等采集车内 视频图像、音频信号、报警信号、车辆实时GPS信息、车辆行驶 状况等,实现本地硬盘数据存储并通过无线网络将数据上传到调度管理平台处理。实现对长运车辆的音视频监控
监控安装系统设计要求

系统可实现对前 端设备管理、音视频流存储、数据转发、业务运营管理等。调度管理平台功能包括系统配置、实时监视、视频查询回放、实时控制、报警管理、抓图、抓录、车载GIS、业务统计等。 平台设计要求:

·通过网络,能 让多人对分布在各地的车辆进行网络视频监控;

·在监控中心, 能将所有的视频信号,通过显示设备自由地切换显示;

·具有良好的扩 展性,能方便地增加监控点及报警等功能;

·操作简便、功 能强大、人性化操作界面;

·具备良好的兼 容性,方便与现有长运调度系统对接;

·深入与长运调 度业务整合,完善的业务管理、统计功能。提供业务报表的导入、导出、打印等服务。

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